معرفی، قیمت خودرو، بررسی و تحلیل لامبورگینی اوراکان LP580-2 اسپایدر

سلطان سَنت آگاتا قصد دارد به زودی گونه روباز اوراکان دیفرانسیل عقب یا همان LP580-2 را وارد کارزار رقابت کند.

این نسخه که در نمایشگاه لس آنجلس به نمایش درآمد، دو اختلاف عمده با انواع چهار چرخ محرک دارد: شکل خاص سپرهای عقب و جلو و تفاوت ناچیز قسمت مرکزی بخش عقب؛ تقسیم وزن (1509 کیلوگرم) چهل درصد محور جلو و شصت درصد محور عقب که از کم فرمانی های احتمالی جلوگیری خواهد کرد.

پشت صندلی ها زیر درپوش آب ششی، همان بلوک 5.2 لیتری ده سیلندر V شکل تنفس طبیعی آرمیده که بنا بر رسم پیشین، 572 اسب بخار قدرت (580 PS) قدرت تولید می کند تا گاو بی افسار ایتالیایی در 3.6 ثانیه (0.2 ثانیه کندتر از گونه کوپه) به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یافته و تا 319 کیلومتر بر ساعت (198 مایل بر ساعت) پیش برود.

تعلیق بازوی جناغی دوبل در هر چهار چرخ بدون تغییر باقی مانده و طبق معمول نمونه مگنِتورئالاجیکال نیز قابل سفارش است. سقف پارچه ای طی تنها هفده ثانیه و حداکثر تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت، باز و بسته می شود. جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه لامبورگینی موسوم به داپیا فریزیونه (Doppia Frizione) گشتاور 639 نیوتون متری را به چرخ های عقب می برد. نسخه به روزرسانی شده سامانه فرمان پذیری پویای لامبورگینی نیز رام بودن آن را تضمین می کند.

لامبورگینی اوراکان LP580-2 اسپایدر از ژانویه 2017 با قیمتی بین کوپه های تک و دو دیفرانسیل در سرتاسر کره خاکی قابل سفارش خواهد بود.