به گزارشاخبار خودروبه نقل از ایسنا، هیسائو یاماشیگه، محقق فناوری باطری در تویوتا در کنفرانسی در توکیو اظهار کرد باتری یون لیتیومی، فناوری کلیدی برای برقی سازی خودروهاست و نیاز واضحی برای بهبود این فناوری و عملکرد بهتر آن وجود دارد.
بهبود عملکرد فناوری باتری یون لیتیومی، مسئله مهمی برای خودروسازان سنتی مانند تویوتا و تازه واردهایی مانند تسلا موتورز است.
تولیدکنندگان خودروهای برقی باتری دار، خودروهای پلاگین هیبریدی-برقی و همچنین خودروهای هیبریدی بنزینی- برقی همگی به سختی تلاش می کنند تا فناوریهای باتری پیشرفته تری به منظور بهبود مسافت پیمودنی، عمر و ایمنی باتری طراحی کنند.
تویوتا در فناوری بنزینی-برقی پیشتاز بوده است و آماده عرضه خودروی تقریبا تمام برقی به نام ldquo;پریوس پرایمrdquo; می شود. همچنین قصد دارد انواع برقی همه مدلهای خودروی خود را تا سال ۲۰۲۰ عرضه کند.
بر اساس گزارش رویترز، مهندسان تویوتا با استفاده از تکنیکهایی که با همکاری یک لابراتوار و چهار دانشگاه ژاپنی طراحی شده اند، موفق شده اند نحوه حرکت یونهای لیتیوم در داخل الکترودها را بهتر مشاهده کنند و این مشاهدات به آنها در طراحی های جدید کمک خواهد کرد تا بتوانند عمر باتری و در نتیجه مسافتی که خودروی برقی می تواند طی کند را افزایش دهند.
برچسب:
نویسنده: سارا اسدیپور